30 میدان تهران تبدیل به"پلازا" می شوند

به گزارش نما به نقل از ایسنا، شاپور دیوسالار ضمن بیان این مطلب اظهار کرد: میادین تاریخی می‌توانند به عنوان مقصد تعریف شوند و تردد عابران پیاده بر خودروها غلبه داشته باشد. در میدان، حرکت سواره باید توزیع شده و به زیر منتقل شود و حمل و نقل عمومی نیز تقویت شود تا شهروندان و عابران در بخش بالایی و در واقع در سطح میدان به راحتی و با آرامش تردد داشته باشند. میدان امام حسین (ع) از نمونه های پلازا یا میدان شهری است که پیش از این گره عظیم و نازیبایی ایجاد کرده بود.

پیاده‌راه - پلازا

وی افزود: برخی از میدان های تاریخی تهران همچون تجریش و میدان قدس ظرفیت تبدیل شدن به فضاهای شهری
را دارند که طرح ایجاد پیاده را در این مسیر نیز یکی از این موارد است. همچنین میدان نبوت ، میدان امام خمینی (ره)، میدان انقلاب تا چهار راه ولی (عج) از جمله میدان‌هایی هستند که طراحی آنها برای تبدیل شدن به پلازا آماده شده و به مرور اجرا خواهند شد.

معاون فنی و طرح های شهری سازمان زیباسازی میدان های کنونی تهران را دور از معنای واقعی آنها عنوان کرد و گفت: بخش عمده آلودگی بصری و شلوغی‌ها ناشی از زیاد شدن خودروها و غلبه آنها بر عابران است و این مساله میدان را از کارکرد اصلی آن دورساخته؛ در واقع میدان‌های تهران فلکه هستند.

دیوسالار با تاکید براینکه هندسه و کارکرد میدان باید در خدمت انسان باشد،خاطرنشان کرد: میدان نقش جهان اصفهان یکی از نمونه های واقعی میدان در تاریخ شهرسازی است و در این میدان عابر بر سواره غلبه دارد و این مکان را به عنوان مقصد خود انتخاب کرده و به راحتی و با آرامش در آن تردد کرده و حتی به استراحت می پردازد.

وی افزود: هر کجا که شهروندان احساس کنند محل رجوعشان است و با حضور در آن محل خسته نشده و به آرامش دست پیدا می‌کنند، فضای امن شهری است و ما باید آن را آماده کنیم.

بنا به این گزارش، "پلازا" لغتی است که ریشه اسپانیایی دارد و به معنای محل و معبری است که در آن پیاده رو بر سواره‌رو و خودرو غلبه داشته و در آن مراکز خرید و صندلی‌هایی برای استراحت موقت عابران تعبیه می‌شود. به عبارتی "پلازا" نسخه مدرن همان بازارچه‌های سنتی خودمان است و نمود امروزی آن را می‌توان در میدان نقش جهان اصفهان و یا خیابان 15 خرداد و سپهسالار تهران هم دید.